随着电动车逐渐成为中国通俗市民出行的主要交通工具，经由几年的生长已经抵达了保有量1.4亿辆的规模。可是，随着基数的一直扩大，关于电动车的治理而便成为各个地区和省份主要关注的问题。从南至北，从东到西，掀起了一连串的治理潮流。克日，笔者从天下主要区域相识到，今年开年以来，仅仅在三月中旬以前，已有主要的五个省份的主要区域出台了电动车治理政策。

　　福州 3月6日晚从福州市公安局交巡警支队获悉，福州市区第二阶段“限摩限超电”步伐拟于4月启动，届时二环路(含)以内将限制摩托车、超标准电动自行车和未注册挂号电动自行车通行。对违反上述划定在限行区域、路段和大桥(含引桥)上行驶的超标准电动自行车及未注册挂号电动自行车最高可处以50元
？。同时，关于超标准电动自行车榨取在城区销售，对在用的超标准电动自行车通过多渠道回购、政府津贴、自由生意等渠道予以消化。

　　云南 云南省公安厅交警总队近期宣布新闻称，《云南省电动自行车治理划定》将于4月1日起正式施行。《划定》明确电动自行车将实验挂号治理，在《划定》施行后购置的超标电动自行车，不得上蹊径行驶。详细为：对超标电动自行车过渡治理。《划定》施行前已购置使用的超标电动自行车，经公安机关交通治理部分审核纪录，并发放超标电动自行车过渡号牌和行驶证后，方可上蹊径行驶，这种号牌和行驶证的有用期不凌驾4年，在过渡有用期内，可以通过以旧换新、折价回购等方法，对超标电动自行车予以置换。凌驾过渡有用期的超标电动自行车，实验报废处置惩罚，不得上蹊径行驶。

　　三亚 3月6日，三亚出台《三亚市电动自行车治理暂行步伐》，自4月1日起，最先实验电动自行车(最高时速不得凌驾20千米，整车质量(重量)应不大于40千克)挂号上牌，同时将切合国家标准的电动自行车列入《三亚市及格电动自行车销售挂号目录》，列入《目录》的电动自行车需取得挂号证并悬挂电动自行车号牌后，方可上蹊径行驶，未列入《目录》的电动自行车产品，不得在三亚市行政区域内销售和上路行驶。记者从三亚交警支队相识到，“超标”电动车将被视为电动摩托车。进入限行区域的摩托车将会被处以200元
？，有强行冲卡、阻碍执法等行为的将处以行政拘留5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下
？。

　　湛江 3月9日从湛江市交警部分获悉，湛江与中山、惠州两市一起日前已正式获批成为广东省电动车治理步伐试点市，试点事情将于近期睁开。此举意味着湛江、中山、惠州三市将对电动车实验上牌治理，超标电动车将进入镌汰过渡期。据透露， 及格电动车(即电动自行车)上牌后将凭证非无邪车治理;超标电动车在进入镌汰过渡期内，将上另一种号牌，作为无邪车治理。凭证治理计划，电动自行车将被要求在非无邪车道行驶;超标电动车治理步伐与已往的摩托车治理类似，驾驶员可能被要求佩带动盔行驶、持驾驶证、上包管等。

　　深圳 2013年3月11日，深圳市宣布超标电动车治理通告，对在用电动自行车以及未来电动车的手艺标准举行治理，可谓一石激起千层浪。其中划定：克日起榨取任何企业或者小我私家生产超标电动自行车，违者由深圳市场监视治理部分责令阻止生产;情节严重的，依法吊销营业执照;自2013年6月10日起，榨取任何单位或者小我私家销售超标电动自行车，经举报或检查发明仍销售的，由市市场监视治理部分责令阻止销售并依法处分;自2013年9月10日起，超标电动自行车一律不得上路行驶，克日起至8月31日为使用过渡期。深圳自2012年4月1日起已对电动自行车实验限行，过渡时代内，超标电动自行车仍按既有划定举行治理。

　　关于这些都会政策的实验，或许只是一个最先，在以后的市场生长中，随着电动车数目的进一步增大，实验电动车政策的地区还会一直的增多与增添。

　　转载出自“全球电动车网”